Μαγνήτες δακτυλίου και τόξου φερρίτη: ζήτηση κινητήρα, πλεονεκτήματα κόστους και προοπτικές αγοράς

Μαγνήτες φερρίτη δακτυλίου και τόξου για κινητήρες και αντλίες

Μαγνήτες με δακτύλιο φερρίτη και τόξομην αφήνετε ποτέ το βιβλίο παραγγελιών μας. Οικιακές αντλίες κυκλοφορίας, μηχανισμοί κίνησης πλυντηρίων ρούχων, απορροφητήρες, ανεμιστήρες εξάτμισης μπάνιου, μικρές αντλίες νερού - σχεδόν κάθε μία από αυτές λειτουργεί σε ένα δακτύλιο από τμήματα τόξου φερρίτη και ο όγκος συνεχίζει να αυξάνεται καθώς οι κατασκευαστές αντλιών και συσκευών κινούνται σε πιο αποδοτικά σχέδια κινητήρων. Πιέζουμε περισσότερα από αυτά τα εξαρτήματα σε ένα μήνα από ό,τι λειτουργούν τα περισσότερα καταστήματα σε ένα χρόνο και το μείγμα συνεχίζει να μετατοπίζεται προς λεπτότερα τόξα μεγαλύτερης ακρίβειας.

Ιδιότητες μαγνήτη φερρίτη και ζητήματα σχεδιασμού κινητήρα

Ο φερρίτης είναι η φυσική επιλογή για αυτούς τους κινητήρες, και όχι μόνο στην τιμή. Το υλικό είναι κεραμικό και δεν σκουριάζει, επομένως δεν χρειάζεται επένδυση και ανέχεται τον υγρό, μερικές φορές ατμό αέρα γύρω από τις αντλίες χωρίς καμία προστασία. Η πρώτη ύλη είναι οξείδιο του σιδήρου συν στρόντιο ή ανθρακικό βάριο - χωρίς περιεκτικότητα σε σπάνιες γαίες - επομένως η τιμή δεν ακολουθεί τις διακυμάνσεις της αγοράς NdPr. Υπάρχει μια συμπεριφορά που μαθαίνει νωρίς κάθε σχεδιαστής κινητήρων: η καταναγκαστική ικανότητα του φερρίτη μειώνεται σε κρύο καιρό. Ένας συμπιεστής ψυγείου ή μια εξωτερική αντλία που ξεκινά σε ένα μη θερμαινόμενο δωμάτιο τον Ιανουάριο βλέπει έναν πιο αδύναμο μαγνήτη από ό,τι είχε τον Ιούλιο και ο σχεδιασμός πρέπει να αφήσει αρκετό περιθώριο στην καμπύλη απομαγνήτισης για εκείνο το πρωί. Το ενεργειακό προϊόν βρίσκεται κοντά σε 3 έως 4 MGOe για υλικό κατηγορίας Y30, έναντι 35 MGOe και άνω για το πυροσυσσωματωμένο νεοδύμιο (NdFeB), επομένως η γεωμετρία του τμήματος και η μέτρηση πόλων πρέπει να κάνουν περισσότερη δουλειά.

Κατασκευή και ποιοτικός έλεγχος μαγνητών τόξου φερρίτη

Ένα τυπικό σετ αντλίας νερού για εμάς είναι ένας δακτύλιος τμημάτων τόξου, κατηγορίας Y30 ή Y30BH, ακτινικά μαγνητισμένος - δύο πόλοι για μικρές οικιακές αντλίες, τέσσερα ή έξι τμήματα ανά ζεύγος πόλων για μεγαλύτερα πλαίσια. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσθέτει ένα άλλο επίπεδο, από κινητήρες ανεμιστήρα ψύξης έως αισθητήρες και ενεργοποιητές που ανέχονται το προϊόν χαμηλότερης ενέργειας αλλά απαιτούν σταθερή συμπεριφορά για χρόνια κύκλων θερμοκρασίας. Αυτό που διαχωρίζει ένα καλό τμήμα από ένα περιθωριακό είναι αόρατο σε ένα σχέδιο: το τόξο πρέπει να συγκρατεί τη χορδή, το πάχος και την ομοκεντρότητά του εντός αυστηρών ορίων μετά την λείανση, διαφορετικά το διάκενο αέρα που υπολόγισε ο σχεδιαστής υπάρχει μόνο σε χαρτί.

Κατά τη σύγκριση των προσφορών, μια χρήσιμη συνήθεια είναι να συγκρίνετε το κόστος ανά μονάδα μαγνητικής ενέργειας αντί για την τιμή ανά τεμάχιο και να ρωτήσετε κάθε πλειοδότη πώς δειγματίζει τη μαγνητική ροπή ανά παρτίδα πυροδότησης. Ένας προμηθευτής που απαντά με δοκιμασμένο αριθμό και ποσοστό απόρριψης εκτελεί τη διαδικασία που θέλετε. αυτός που απαντά με το όνομα του βαθμού από το σχέδιο, σας πουλάει μια εκτύπωση, όχι ένα μέρος. Παραθέσαμε παραγγελίες αντικατάστασης που ξεκίνησαν ακριβώς με αυτόν τον τρόπο: μια παρτίδα που παρασύρθηκε, μια θορυβώδης αντλία επέστρεψε από το χωράφι και ένας αγοραστής που διάβαζε πιστοποιητικά δοκιμής μετά την πρόκληση της ζημιάς. Οι δακτύλιοι φερρίτη και οι μαγνήτες τόξου σε ποιότητες Υ20 έως Υ35 είναι η καθημερινή μας παραγωγή, σε μορφές δακτυλίου, τόξου, μπλοκ και έγχυσης. Όσον αφορά τις προοπτικές της αγοράς: μια έκθεση που συναντήσαμε αυτό το φθινόπωρο βάζει το τμήμα σε σταθερή τροχιά ανάπτυξης έως το 2033 με περίπου 6,8 τοις εκατό ετησίως, και το δικό μας βιβλίο παραγγελιών λέει το ίδιο στα χρονοδιαγράμματα αποστολής.