Τι μαγνήτες χρησιμοποιούν οι μικροκινητήρες

Τι μαγνήτες χρησιμοποιούν οι μικροκινητήρες; Ποιος τύπος μαγνήτη χρησιμοποιείται περισσότερο;

 

Το υλικό φερρίτη που χρησιμοποιείται κυρίως σε μικροκινητήρες είναι περισσότερο από το NdFeB και το σχήμα είναι κυρίως κεραμιδοειδές και δακτυλιοειδές. Τα υλικά φερρίτη περιλαμβάνουν κυρίως μαγνητικά πλακίδια φερρίτη, μαγνήτες φερρίτη χυτευμένους με έγχυση και πολυπολικούς ρότορες από πυροσυσσωματωμένο φερρίτη. , το υλικό NdFeB έχει μαγνητικό δακτύλιο φύλλου NdFeB και ούτω καθεξής.

 

1. Το κοβάλτιο σαμαριού (SmCo) έχει αντοχή σε υψηλή θερμοκρασία (400 μοίρες), το χρώμα του μετάλλου είναι γυαλιστερό και η τιμή είναι σχετικά υψηλή. Λαμβάνοντας υπόψη το ολοκληρωμένο, το κοβάλτιο σαμάριου χρησιμοποιείται σπάνια σε μικροκινητήρες.

 

2. Για τον φερρίτη μόνιμου μαγνήτη, λόγω της καλής αντοχής σε υψηλή θερμοκρασία, της χαμηλής τιμής και της υψηλής απόδοσης, εξακολουθεί να είναι πολύ η χρήση πολυπολικού ρότορα πυροσυσσωματωμένου φερρίτη και χυτευμένος φερρίτης με έγχυση.

 

3. Ο κινητήρας μόνιμου μαγνήτη που χρησιμοποιεί μαγνήτες NdFeB ως μαγνήτες κινητήρα είναι μικρός σε μέγεθος, ελαφρύς σε βάρος, υψηλός λόγος ροπής-αδρανείας, υψηλός σε απόκριση στο σερβο σύστημα, υψηλός σε ισχύ και αναλογία ταχύτητας/βάρος, υψηλή ροπή εκκίνησης, και εξοικονομεί ηλεκτρική ενέργεια. Οι μαγνήτες κινητήρων και οι μαγνήτες κινητήρα είναι ως επί το πλείστον σε σχήμα πλακιδίου, σε σχήμα δακτυλίου ή τραπεζοειδείς, οι οποίοι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διαφορετικούς κινητήρες, όπως κινητήρες μόνιμου μαγνήτη, κινητήρες AC, κινητήρες συνεχούς ρεύματος, γραμμικούς κινητήρες, κινητήρες χωρίς ψήκτρες κ.λπ.

 

Το NdFeB χωρίζεται επίσης σε πυροσυσσωματωμένο NdFeB και συνδεδεμένο NdFeB και πολλοί πελάτες επιλέγουν να χρησιμοποιήσουν συνδεδεμένους πολυπολικούς δακτυλίους NdFeB.