
Ακτινικός μαγνητικός δακτύλιος φερρίτης με έγχυση
Ο ακτινωτός δακτύλιος πολλαπλών πόλων με έγχυση φερρίτη είναι ένας νέος τύπος μαγνήτη δακτυλίου που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία. Η επιφανειακή μαγνητική ροή μπορεί να αυξηθεί κατά 50 τοις εκατό -100 τοις εκατό χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνολογία, σε σύγκριση με τους μαγνήτες τόξου και τους ακτινωτούς μαγνήτες δακτυλίου. Η επιφανειακή ροή κατανέμεται χρησιμοποιώντας ένα ημιτονοειδές κύμα. Λόγω του υψηλού gaus της επιφάνειας του, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα, καθώς και να κάνει τον κινητήρα ελαφρύτερο και να εξοικονομήσει πρώτες ύλες. Ως αποτέλεσμα, είναι μια εξαιρετική επιλογή για κινητήρες υψηλής απόδοσης.
Ακτινικός μαγνητικός δακτύλιος φερρίτης με έγχυση
Ο ακτινωτός δακτύλιος πολλαπλών πόλων με έγχυση φερρίτη είναι ένας νέος τύπος μαγνήτη δακτυλίου που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία. Η επιφανειακή μαγνητική ροή μπορεί να αυξηθεί κατά 50 τοις εκατό -100 τοις εκατό χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνολογία, σε σύγκριση με τους μαγνήτες τόξου και τους ακτινωτούς μαγνήτες δακτυλίου. Η επιφανειακή ροή κατανέμεται χρησιμοποιώντας ένα ημιτονοειδές κύμα. Λόγω του υψηλού gaus της επιφάνειας του, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση του κινητήρα, καθώς και να κάνει τον κινητήρα ελαφρύτερο και να εξοικονομήσει πρώτες ύλες. Ως αποτέλεσμα, είναι μια εξαιρετική επιλογή για κινητήρες υψηλής απόδοσης.

Χαρακτηριστικά Προϊόντος
Οι Ferrite Radial Magnetic δακτύλιοι αναδιαμορφώνουν τον χώρο μόνιμου μαγνήτη για σύγχρονους κινητήρες, βηματικούς κινητήρες και κινητήρες χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος, οι οποίοι χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα, υπολογιστές, ηλεκτρονικά είδη, επικοινωνίες, γραφείο, σχολικό εξοπλισμό και καθημερινά οικιακά προϊόντα. Μέχρι πρόσφατα, οι πλήρεις μαγνητικοί δακτύλιοι κατασκευάζονταν από μεμονωμένους μαγνήτες που ενώνονταν μεταξύ τους για να σχηματίσουν το επιθυμητό σχήμα δακτυλίου. Η νέα τεχνολογία επιτρέπει πλέον την παραγωγή εξαιρετικά ισχυρών, μονοκόμματων πολυπολικών ακτινικών μαγνητικών δακτυλίων.

Πλεονέκτημα:
1. Μεγαλύτερη πυκνότητα ροής
2. Ο άξονας κινητήρα μπορεί να κατασκευαστεί από ένα μη μαγνητικό υλικό για να μειώσει το βάρος του κινητήρα χωρίς να θυσιάζει την απόδοση του μαγνήτη.
3. Αυξημένη χρήση μόνιμων μαγνητών
4. Η συναρμολόγηση του κινητήρα απλοποιείται με την εγκατάσταση ενός ή περισσότερων δακτυλίων αντί για τη συγκόλληση τόξων στη θέση τους.
5. Η ακτινική πυροσυσσωμάτωση διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν "αδύναμα σημεία".
6.Επειδή οι μαγνήτες είναι πολυπολικοί, ο δακτύλιος δεν έχει καμία επίδραση στις μαγνητικές τους ιδιότητες.
7. Ο ακτινωτός προσανατολισμός παράγει έναν εξαιρετικά ισχυρό μαγνήτη λόγω της ανώτερης μεταλλουργίας που αναπτύχθηκε ειδικά για ακτινωτό προσανατολισμό.
Iκαινοτομία
Ο συνδυασμός σκόνης νανοκρυσταλλικής βάσης, η πίεση του προκύπτοντος υλικού και στη συνέχεια το ψήσιμο ή η πυροσυσσωμάτωση του δακτυλίου που προκύπτει για να επιτευχθεί ένα ακτινικά μαγνητισμένο προϊόν είναι τα βήματα σε αυτή τη διαδικασία. Αυτή η νέα τεχνολογία βελτιώνει τη μαγνητική ροή, με αποτέλεσμα αυξημένη απόδοση και απόδοση.
Αποστολή ερώτησής












